ब्रेकर डिजाइन निम्नलिखित मुख्य भागों सहित नियंत्रित वोल्टेज वितरण के साथ एक से अधिक ब्रेक सिद्धांत पर आधारित है:-
- आर्क विलोपन इकाईया
- नियंत्रण इकाईया
- सहायक इंसुलेटर
- एयर रिसीवर
- उपकरण क्यूबिकल
एक पूर्ण 220 केवी तीन पोल ब्रेकर में तीन समान ध्रुव होते हैं और नियंत्रण युक्त कैबिनेट से नियंत्रण होता है
निर्माण और परिचालन विशेषताएं
ब्रेकर की बंद स्थिति में नोजल प्रकार के संपर्क बंद जाते हैं. बाधित कक्ष, इंसुलेटर कॉलम और संपीड़ित एयर टैंक सर्विस दबाव में हैं
नियंत्रण ब्लाक के कोलने के आदेश से खोलने वाली स्प्रिंग का तत्र बदल जाता है और प्राथमिक नियंत्रण वाल्व बदल जाते हैं. संपीड़ित हवा ड्राइविंग पिस्टन के नीचे दौड़ती है, दोनों तरफ का दबाव संतुलित होता है और नियंत्रण वाल्व पिस्टन के निचले हिस्से पर काम कर रहे संपीड़ित हवा नियंत्रण रॉड को ऊपर खींचती है. संपीड़ित हवा की विस्फोट वाल्व पिस्टन को क्रियान्वित करती है और साथ ही निकास वाल्व डिस्क के नीचे आती है. विस्फोट वाल्व और निकास वाल्व नोजल आकार के संपर्कों के आतंरिक को खोलता है और घुमाता है, जो ड्राइविंग तंत्र को धक्का देता है और संपर्क को खुली स्थिति में खींचता है.
एक समापन आदेश नियंत्रण ब्लॉक में 'बंद' स्प्रिंग चार्ज तंत्र को खोलता है ताकि प्राथमिक नियंत्रण वाल्व को बदला जा सके. ड्राइविंग पिस्टन के नीचे की जगह इस प्रकार हवादार हो जाती है और नियंत्रण रॉड को अपनी अंतिम स्थिति में नीचे खींच देता है. फसी हुई संपीड़ित हवा निकास के कवर को ले जाती है और ड्राइविंग तंत्र ट्यूब के सिलेंडर संपर्क के समापन गति के दौरान तेजी से चलते संपर्क को बंद कर देता है, रोकने वाला वाल्व विस्फोट वाल्व के क्षणिक आवेग प्रकार से खोलने का कारण बनता है ताकि संभावित पूर्व-समापन चाप घुमावदार संपीड़ित हवा द्वारा तुरंत संपर्क के नोजल में खींच ले.
वार्षिक रखरखाव
20 बी-01 वाई |
सफाई :
- उप-पैरा 20ए-01 वाई में वर्णन के अनुसार करें
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20 बी-02 वाई |
हवा रिसाव :
- उप-पैरा 20ए-02 वाई में वर्णन के अनुसार करें
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20 बी-03 वाई |
अर्थिंग :
- उप-पैरा 20ए-03 वाई में वर्णन के अनुसार करें
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20 बी-04 वाई |
लुब्रिकेसन :
- उप-पैरा 20ए-04 वाई में वर्णन के अनुसार करें
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20 बी-05 वाई |
बुनियाद :
- उप-पैरा 20ए-05 वाई में वर्णन के अनुसार करें
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20 बी-06 वाई |
हीटर :
- उप-पैरा 20ए-06 वाई में वर्णन के अनुसार करें
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20 बी-07 वाई |
वायरिंग कनेक्शन:
- उप-पैरा 20ए-07 वाई में वर्णन के अनुसार करें
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20 बी-08 वाई |
जम्पर्स और क्लैम्प :
- उप-पैरा 20ए-08 वाई में वर्णन के अनुसार करें
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20 बी-09 वाई |
ब्रेकर की ट्रिपिंग :
- उप-पैरा 20ए-09 वाई में वर्णन के अनुसार करें
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20 बी-10 वाई |
ब्रेकर का 50% डीसी वोल्टेज पर ट्रिपिंग : :
- उप-पैरा 20ए-10 वाई में वर्णन के अनुसार करें
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20 बी-11 वाई |
संपर्क प्रतिरोध :
- उप-पैरा 20ए-11 वाई में वर्णन के अनुसार करें
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20 बी-12 वाई |
अगर कोई अन्य दोष की देखभाल की है तो रिकॉर्ड करें |
20 बी-13 टी |
ट्रिपिंग बोर्ड का रखरखाव :
विद्युत् शोर्ट सर्किट ट्रिपिंग की संख्या को दर्ज करें और उस पोल की पहचान करें जिसने यह होने दिया
इंटरप्टिंग कक्ष संपर्कों का प्रतिस्थापन :
स्थिर संपर्क नोजल (5130) और गतिशील संपर्क नोजल (5350) को एक निम्नलिखित निश्चित संचालन की संख्या के बाद बदल देना चाहिए:-
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ब्रेकिंग करंट |
(केए में)) |
विद्युत् मूल्यांकन |
5 |
10 |
20 |
40 |
50 |
संचालन की संख्या |
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2500 |
1000 |
200 |
50 |
12 |
8 |
संपर्कों के प्रतिस्थापन के लिए रखरखाव नियमावली देखें
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20 बी-14 टी |
इंसुललेटर की सफाई :
जब भी संपर्कों को निम्नलिखित तरीके से प्रतिस्थापित किया जाय, तो इंटरप्टिंग कक्ष इंसुल्युलेटर को साफ किया जाना चाहिए :-
- ट्राइक्लोरो एथिलीन / एसीटोन के साथ साफ करें और सूखने दें. केवल सांभर या भेड़ त्वचा या मुलायम कपडे का प्रयोग करें
- इन्सुलेटर (गैसकेट बेस) की रिम साफ करें
- ढककर अंदर गंदगी जाने से रोकें
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20 बी-15 टी |
संपर्क सतहों पर उपचार :
संपर्क सतहों का इलाज करें, निकला हुआ किनारा (5007) और उंगली धारक (50 90) से संपर्क करें :
- संबंधित नियमावली की टिप्पणी के अनुसार दुर्लभ संपर्क सतह (एल्यूमिनियम) को ग्रीस किया जाना चाहिए
- चांदी चढ़ी हुई संपर्क सतह (एल्यूमीनियम या तांबे) केवल संपर्क ग्रीस या डीसी 55 मी. साथ ग्रीस किया जाना चाहिए
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20 बी-16 टी |
ओ-रिंगस का प्रतिस्थापन :
- यह सुनिश्चित करें कि ब्रेकर से हटाए गए सभी गैस्केट और ओ-रिंगस को नए से बदल दिया गया है.
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10 साल उपरांत या हर 5000 संचालन के बाद रखरखाव (जो भी पहले हो).
- एचबीबी नियमावली के अनुसार आवश्यक विशेष उपकरण प्रस्तुत किये जाने चाहिए.
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20 बी-17 टीएन |
गैस्केट रिंगस का प्रतिस्थापन :
समस्त गैस्केट रिंगस का प्रतिस्थापन किया जाना चाहिए यदि.
- वे क्षतिग्रस्त हो गए हैं या भुरभुरे हो गए हैं.
- वे क्रॉस सेक्शन में देखने पर स्पष्ट रूप से विकृत हैं .
- वे 10 वर्ष पुराने हो गए हैं.
गैस्केट के छल्ले को लगाने और चिपकने के लिए, ट्राइक्लोरो एथिलीन / एसीटोन के साथ गैसकेट की सफाई के बाद उचित चिपकने वाला (डनलप मैक्सी फिक्स) 4 से 8 अंक पर लागू किया जाना चाहिए.
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20 बी-18 टीएन |
स्लाइडिंग गैस्केट एवं सील की हुई स्लाइडिंग सतह की रिग्रेसिंग :
- फिसलन वाले गैस्केट को लगाने से पहले सिलिकॉन ग्रीस डीसी 55 मी .के साथ पूरे में लीपना चाहिए
- सील की हुई स्लाइडिंग सतहों को साफ किया जाना चाहिए, यदि जरूरी हो तो सफाई माध्यम से.इसके बाद सिलिकॉन ग्रीस डीसी 55एम की एक पतली परत लगाई जानी चाहिए
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20 बी-19 टीएन |
इंटरप्टिंग चैंबर संपर्कों की जांच :
- उप-पैरा 20 बी-13 टी में वर्णन के अनुसार करें
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20 बी-20 टीएन |
इंसुलेटर की सफाई :
- उप-पैरा 20 बी-14 टी में वर्णन के अनुसार करें
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20 बी-21 टीएन |
संपर्क सतहों का उपचार :
- उप-पैरा 20 बी-15 टी में वर्णन के अनुसार करें
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20 बी-22 टीएन |
गास्केट और ओ-रिंगस का प्रतिस्थापन :
निम्नलिखित स्थानों पर गैस्केट बदलें और रखरखाव के आवश्यक संदर्भ देखें. विवरण के लिए रखरखाव नियमावली देखे.
- नियंत्रण रॉड ड्राइव
- नियंत्रण ब्लॉक
- चुंबकीय वाल्व ब्लॉक
- सहायक स्विच ड्राइव
- इंटरप्टिंग कक्ष
- वेंटिलेटिंग वाल्व
- निकास वाल्व
- ड्राइविंग तंत्र
- विस्फोट वाल्व
- नियंत्रण क्यूबिकल
- सहायक स्विच ड्राइव
- दाब को कम करने वाला वाल्व
- सहायक इन्सुलेटर कॉलम
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20 बी-23 टीएन |
नियंत्रण रोड की जांच :
जांच करें यदि नियंत्रण रॉड का ग्लास फाइबर गंदा हो गया है और डाई-इलेक्ट्रिक ताकत कम हो गई है. यदि हां तो इसे पेट्रोल या ट्राइकलोरेथिलीन से साफ करें. एसीटोन का उपयोग न करें क्योंकि यह सुरक्षात्मक परत को हटा देता है
ड्राइव धारक असेंबली के बीच की दूरी की जांच करें जो 32 मिमी होनी चाहिए
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20 बी-24 टीएन |
बंद प्रतिरोधियों का रखरखाव :
प्रतिरोधी संपर्क जांचें (6240)। एमरी पेपर के माध्यम से संपर्कों को जलाने या पिट करने के कारण सभी संभावित धूलों को पोलिश करें. इसके बाद 22 बी -14 में वर्णित अवरोधक संपर्कों और इंसुललेटर के आतंरिक भाग को साफ करें
- संपर्क नोजल (6110) देखें और एमरी पेपर द्वारा संपर्कों को जलाने या पिट करने के कारण सभी संभावित निशान और गड्ढे दूर करें. बाद में पॉलिशिंग के कारण संपर्क नोजल को सावधानीपूर्वक धातु धूल को साफ करें, पीछे नहीं रहना चाहिए.
- प्रतिरोधी संपर्क और संपर्क नोजल पर डीसी 55 मीटर ग्रीस की मामूली लेप लगाये.
- जब भी आवश्यक हो ओ-रिंग्स बदलें.
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20 बी-25 टीएन |
इमालाइट पेंट के लिए वायु रिसीवर की जांच करें : |
20 बी-26 टीएन |
एबीसीबी की भरना और जांचना :
- निर्देश नियमावली के अनुसार एबीसीबी को हवा के साथ भरें.
- संचालन के दौरान दबाव में कमी का उपाय
- विसंगति संचालन चरण की जांच करें.
- सभी संकेतक, अलार्म / इंटरलॉक्स की जांच करें
- संपर्क हीटर
- 24 घंटों में रिसाव के परिणामों की तुलना करें और लिखे.
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20 बी-27 टीएन |
समय का मापन :
स्विचिंग समय का माप एक समय रिकॉर्डर के साथ किया जाता है. विविद समय इंटरप्टिंग कक्ष पर लागू होता है प्रति पोल दर्ज किया जाता है. निम्नलिखित समय को मापे जाने की आवश्यकता है :
- बंद करने का समय
- खुलने का समय
- खुलने बंद खुलने का समय
- बंद खुलने का समय.
यदि जरूरी हो तो फर्म की सलाह ले.
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समस्या निवारण :
आपातकालीन और टूटने के मामले में निम्नलिखित प्रक्रिया का पालन किया जाएगा :-
क्रम सख्या |
समस्या |
संभावित कारण |
की जाने वाली कार्यवाही |
टिप्पणी |
1. |
हवा का रिसाव |
1. |
हवा पाइप का रिसाव |
सभी निकले किनारों, थ्रेडेड, और सोल्डर कनेक्शन के साथ ही जोड़ों की जांच करें जोड़ों को दोबारा जोड़े या जोड़ों की फिटिंग को प्रतिस्थापित करें
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किसी भी काम शुरू करने से पहले ब्रेकर को नेटवर्क से बंद करना होगा और अर्थिंग भी. सहायक आपूर्ति को डिस्कनेक्ट और संपीड़ित वायु को निकालना
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2. |
स्थिर गैस्केट रिसाव |
क्षतिग्रस्त गैसकेट बदलें |
3. |
दबाव कम करने वाल्व का रिसाव. |
क्षतिग्रस्त गैसकेट बदलें. |
4. |
नियंत्रण वाल्व / निकास वाल्व का रिसाव. |
दोषपूर्ण गैसकेट बदलें. (स्लाइडिंग गैसकेट और प्रभाव गैसकेट) |
2. |
परिचालन आदेश के दोषपूर्ण निष्पादन |
1. |
नियंत्रण सर्किट में ढीले संपर्क( कनेक्शन) |
नियंत्रण क्यूबिकल में ढीले कनेक्शन की जांच करें और कस दे.. |
|
2. |
गलत वायरिग. |
वायरिग की वायरिग रेखा चित्र से तुलना करे और कमी दूर करे. |
3. |
दोषपूर्ण क्वायल |
ओवर लोड के कारणों को निर्धारित करें दोष को सुधारें और क्वायल को प्रतिस्थापित करें . |
4. |
गलत दबाव श्रृंखला में संचालन |
सूक्ष्म स्विच के समायोजन की जांच करें और उन्हें पुनः समायोजित करें |
5. |
रिफिलिंग गलत दबाव सीमा से शुरू होती है या बिल्कुल नहीं |
दबाव स्विच 8800 के फॉक्स संपर्क अशांत हैं, सूक्ष्म स्विच की जांच करे और समायोजन भी करे. |
6. |
कम करने वाले वाल्व में क्वायल |
7. |
नियंत्रण वोल्टेज सराहनीय रूप से कम हो गया है. |
कम करने वाल्व के विद्युत सर्किट की जांच करें और सुधारें.. |
3. |
कैपीसीटर से तेल का रिसाव |
1. |
गैस्केट का क्षतिग्रस्त होना. |
कैपीसीटर को बदलें और दोषपूर्ण इकाई को मरम्मत के लिए निर्माता को भेजें |
|
2. |
क्षतिग्रस्त इंसुलेटर |
कैपीसीटर बदले
|
4. |
केवल खुली स्थिति में वायु रिसाव (33 केवी वोल्टा के एबीसीबी के लिए) |
1. |
कंड्यूट इंसुलेटर से रिसाव |
कंड्यूट इंसुलेटर बदले. |
|
2. |
बाहरी समय वाल्व से रिसाव. |
गैस्केट वाल्व सेट को बदले.
|
5. |
दबाव रिले वाल्व से रिसाव |
1. |
क्षतिग्रस्त गैस्केट. |
गैस्केट बदले |
|
2. |
दोषपूर्ण डायाफ्राम. |
डायाफ्राम बदले. |