पुर्निर्मित आर्मर रॉड्स
- आवश्यक कंडक्टर के सभी निलंबन बिंदुओं पर आवश्यक आकार, व्यास और ब्रेकिंग लोड के एसीएसआर कंडक्टर के लिए उपयुक्त कवच रॉड स्थिर और गतिशील भार के कारण निलंबन में कंडक्टर में विकसित तनाव और उपभेदों को कम करने के लिए प्रदान किए जाते हैं, जैसे कि अधिकतम हवा भार की स्थिति, एओलिन स्पंदन और उप-स्पैन ऑसीलेशन, समायोजन अवधि और टूटी तार की स्थिति में असंतुलित कंडक्टर तनाव के परिणामस्वरूप क्लैंप से कंडक्टर का फिसलना. वे पॉवर आर्क का सामना भी करेंगे, क्लैंप से चुंबकीय बिजली के नुकसान के साथ-साथ कवच रॉड और क्लैंप के अंदर कंडक्टर के तांबे के नुकसान के कारण क्लैंप और स्थानीयकृत हीटिंग प्रभाव से घर्षण
- पूर्वनिर्मित आर्मर रॉड का उपयोग व्यास वाले 10 या अधिक एल्यूमीनियम बेलनाकार छड़ से बने सेट के रूप में किया जाता है और कंडक्टर व्यास के समान आनुपातिक होता है. प्रत्येक रॉड हेलीकल आकार में पूर्वनिर्मित है और पैरेट-बिल अंत फिनिश है
- यूएसए निर्धारण के एल्यूमीनियम संघ के अनुसार आईएस: 739-1977 या 6061-टी 91 के अनुसार परफॉर्म्ड आर्मर रॉड्स एल्यूमीनियम अलॉय एचई-20 या 65032 से निर्मित होते हैं। इस्तेमाल होने वाले एल्यूमीनियम रॉड को निर्माण प्रक्रिया के दौरान उचित प्रकार से गर्म किया जाना चाहिए।
फीगर 15-I
क्र. स. |
संकेत नाम |
आयाम मिमी में |
न. प्रति सेट |
वजन/सेट किलो में |
लगभग परम शक्ति |
व्यास |
लम्बाई |
कुल व्यास |
सहनशीलता |
1. |
पैंथर |
6.35 |
1930 |
33.3 |
+0, -51 |
11 |
1.9 |
9127 |
2. |
जेब्रा |
7.87 |
2540 |
44.36 |
+0, -51 |
12 |
4.23 |
13316 |
3. |
मूस |
9.27 |
2540 |
50.31 |
+0, -51 |
12 |
5.85 |
16250 |
4. |
डियर (विशेष) |
6.35 |
2030 |
25.95 |
+0, -51 |
13 |
2.5 |
16414 |
(2)पीए रॉड जो भारतीय मानक के अनुरूप होगा: आईएस: 2121 (भाग-1)-1981
(3) |
खिचने की परम ताकत |
: |
35 किलो / मिमी 2 से कम नहीं |
(4) |
200 सी पर (चालकता) कंडक्टिविटी |
: |
40% से कम आईएसीएस (अंतर्राष्ट्रीय एनीलेल्ड कॉपर स्टैंडर्ड)
|
(5) |
खिसकने की ताकत |
: |
कंडक्टर के यूटीएस के 25% से कम नहीं |
मध्य-अवधि संपीड़न जोड़
- एसीएसआर कंडक्टर की लंबाई को जोड़ने के लिए संपीड़न प्रकार जोड़ों का उपयोग किया जाता है
- स्लीव के पार अनुभाग का आकार संपीड़न के बाद संपीड़न और षट्कोण से पहले दौर है
- यह जोड़ दो आस्तीनों से मिल कर बना होता है जिनमें से एक इस्पात भाग के लिए एक और एल्यूमीनियम भाग के लिए होती है | इस्पात आस्तीन हल्के गैल्वेनाइज्ड स्टेनलेस स्टील से बनी है | एल्यूमीनियम आस्तीन ९९.५% शुद्धता के साथ खनित एल्यूमीनियम ट्यूब से बनी है ।
फीगर 15-II
तालिका 15-II
संकेत नाम |
आयाम मिमी में |
संपीड़न के बाद |
लगभग वजन केजी में |
खिचाव की शक्ति |
ए |
बी |
सी |
डी |
अलमुनियम |
स्टील |
अलमुनियम |
स्टील |
पैन्ठेर |
610 |
38 |
203 |
18.0 |
32 |
15.1 |
1.10 |
0.28 |
9127 |
जेबरा |
711 |
48 |
241 |
19.2 |
40 |
16.1 |
2.00 |
0.37 |
13316 |
मूस |
737 |
54 |
245 |
20.8 |
48 |
17.5 |
2.65 |
0.47 |
16250 |
हिरन(विशेष) |
737 |
38 |
248 |
24.0 |
32 |
20.2 |
1.40 |
0.55 |
16464 |
भारतीय मानक जिसके संपीड़न: आईएस: 2121 (भाग II) – 1981
(3) |
लोहे की गर्म डूबी जस्ती |
: |
आईएस: 2633 |
(4) |
फिसलने की ताकत |
: |
कंडक्टर के यूटीएस का न्यूनतम 95% |
(5) |
न्यूनतम असफल भार |
: |
कंडक्टर की तोड़ने की ताकत की 95% से कम नहीं |
(6) |
जोड़ो का संयुक्त विद्युत प्रतिरोध |
: |
कंडक्टर प्रतिरोध 75% से अधिक नहीं है |
मरम्मत क्लीव
- संपीड़न प्रकार की मरम्मत स्लीव का उपयोग एसीएसआर कंडक्टर के एल्यूमीनियम तारों पर मामूली क्षति की मरम्मत के लिए किया जाता है. मरम्मत की गई स्लीव एक दूसरे में फिट दो समान एल्यूमीनियम के टुकडो से बनाई गई हैं. वे एक कंडक्टर को मजबूत करने के लिए लगाये जाते हैं जिसमें कुछ टूटे हुए या क्षतिग्रस्त स्ट्रैंड होते हैं. उन्हें उसी डाई से संपीड़ित किया जाना है जो एल्यूमीनियम घटक के लिए प्रयोग किया जाता है एक ही कंडक्टर के लिए डेड एंड जोड़ का।के लिए. मरम्मत स्लीव के पार भाग का आकार आमतौर पर संपीड़न से पहले गोल होगा और संपीड़न के बाद षट्कोण होगा
- आस्तीन 99.5% शुद्ध निकास एल्यूमीनियम से निर्मित किया जाएगा
फीगर 15-III
तालिका 15-III
संकेत नाम |
कंडक्टर के व्यास की सीमा (मिमी) |
|
व्यास (मिमी) |
|
|
लगभग वजन (किलो में) |
लगभग अंतिम खिचाव शक्ति |
|
न्यूनतम |
अधिकतम |
लम्बाई |
पहले |
बाद में |
|
|
पैन्थर |
19.56 |
21.79 |
241 |
38 |
32 |
0.43 |
9127 |
जेबरा |
28.14 |
30.17 |
279 |
48 |
40 |
0.63 |
13316 |
मूस |
28.96 |
31.87 |
305 |
54 |
46 |
1.18 |
16250 |
हिरन(विशेष) |
22.22 |
23.54 |
241 |
38 |
32 |
0.37 |
16464 |
(2) |
मरम्मत आस्तीन भारतीय मानक के अनुरूप होंगे |
: |
आईएस: 2121 (भाग III) – 1981 |
(3) |
फिसलने की ताकत |
: |
कंडक्टर के यूटीएस के 95% से कम नहीं |
(4) |
कंडक्टर की समकक्ष लंबाई के% के रूप में व्यक्त किए गए मरम्मत किए गए हिस्से का विद्युत प्रतिरोध |
: |
15% से अधिक नहीं |
कंपन डैम्पर्स
- एसीएसआर कंडक्टर के लिए उपयुक्त 4 आर प्रकार कंपन डैम्पर्स प्रत्येक अवधि में प्रत्येक कंडक्टर पर सभी तनाव और निलंबन बिंदुओं पर प्रदान किए जाएंगे. डैम्पर्स प्रभावी ढंग से कंडक्टर के कंपन को नम कर देंगे. कंपन डैपर मूल रूप से एक अपव्यय मशीन है जो मैसेंजर केबल की गतिशील ऊर्जा को मैसेंजर केबल स्ट्रैंड्स के इंटरस्ट्रैंड घर्षण के परिणामस्वरूप मैसेंजर केबल में गर्मी में बदल देती है
- ऊर्जा का अपव्यय केंद्र में जुड़े स्टील मैसेंजर केबल के वैकल्पिक झुकाव द्वारा एक उपयुक्त क्लैंप के माध्यम से कंडक्टर तक वैकल्पिक झुकाव द्वारा प्राप्त किया जाता है और दो उचित आकार के वजन वाले चरम पर लोड किया जाता है. ए '4 आर' डैपर एक चार अनुनाद प्रणाली है जो डैपर के विभिन्न द्रव्यमान (दोबारा लगाए गए / मैसेंजर केबल के साथ विषम रूप से संलग्न) के दो वाल्वों के लिए अपनाने और वजन के जड़त्व और मैसेंजर केबल्स की अलग-अलग लंबाई के विभिन्न क्षणों को प्राप्त करके प्राप्त किया जाता है
फीगर 15-IV
- तकनीकी विवरण :
- '4 आर' डैम्पर्स की मानक रेंज का आयाम :
कंपन डैम्पर्स नीचे उल्लिखित डंपर्स की मानक सीमा के अनुसार आयामी आवश्यकताओं को पूरा करेंगे :
तालिका 15-IV
कंडक्टर व्यास (मिमी) |
व्यास (मिमी) |
डैम्पर का वजन (किलो में) |
बोल्ट हेड हेक्स। आकार (मिमी) |
ए |
बी |
7 to 10 |
411 |
80 |
2.2 |
19 |
11 to 17 |
411 |
78 |
2.2 |
19 |
18 to 22 |
510 |
92 |
4.2 |
24 |
23 to 31 |
566 |
99 |
6.8 |
24 |
32 to 41 |
711 |
125 |
11.6 |
24 |
42 to 55 |
771 |
135 |
12.0 |
24 |
(2) |
कंपन डंपर्स भारतीय मानक के अनुरूप होगा |
: |
आईएस: 9708 |
(3) |
क्लैंप के साथ स्टील मैसेंजर केबल की फिसलने की ताकत |
: |
200 किलो से कम नहीं |
(4) |
अधिकतम अनुमेय गतिशील ताकत |
: |
150 माइक्रोन |
(5) |
थकान निष्पादन के लिए चक्र की न्यूनतम संख्या |
: |
1 करोड़ |
(6) |
सामूहिक खिचाव की शक्तिजो संतुलन भार के साथ
|
: |
500 केगी |
(7) |
क्लैंप पकड़ शक्ति |
: |
250 Kg |
- कंपन डैम्पर्स का स्थान चार्ट
फीगर 15-V
निलंबन स्ट्रिंग के लिए डैम्पर्स स्पेसिंग क्लैंप के केंद्र से और डेड एंड क्लैंप के मुंह से तनाव स्ट्रिंग के लिए मापा जाता है
तालिका 15-V
कंडक्टर कोड |
स्पेसिंग 'ए' मीटर |
पैंथर |
1.14 |
ज़ेबरा |
1.45 |
मूस |
1.60 |
हिरन (विशेष) |
1.29 |
1200 मीटर के विस्तार तक उपरोक्त कंडक्टर के लिए प्लेसमेंट चार्ट तालिका 102 पर तालिका 15-VI पर विस्तार से दिया गया है
स्पेसर और स्पेसर डैम्पर्स
- ईएचवी श्रेणी पारेषण लाइनों में कंडक्टर के बंडल सिस्टम विन्यास में, फेज उप-कंडक्टर में अंतर को स्पैसर या स्पेसर डैम्पर्स को अवधि में उचित दूरी पर रखकर बनाए रखा जाता है. उचित स्थापन के साथ-साथ बिजली के दोष की स्थिति के तहत उप-कंडक्टरों के संघर्ष से बचने के लिए. उदाहरण के लिए 400 केवी पारेषण लाइनों में, प्रति फेज जुड़वां बंडल कंडक्टर का उपयोग किया जाता है. स्पेसिंग को बनाए रखने के अलावा स्पेसर डैम्पर्स, एओलिन कंपन और उप-स्पैन कम्पन को प्रतिबंधित करने के लिए डैम्पर्स के रूप में कार्य करते हैं
- मुख्य भाग
- नेओप्रेन बंधुआ पकड़ / एल्यूमीनियम एलॉय पकड़
- राड बनाए रखना (कुशन पकड़ के मामले में)
- कुसन ग्रिप स्पसर्स
फीगर 15-VI
- कठोर प्रकार के स्पेसर
फीगर 15-VII
मुख्य निकाय एक एल्यूमीनियम मिश्र धातु है (एलएम 6061 या समकक्ष प्रक्रार) उपयुक्त लंबाई की ट्यूब. पकड़ ट्यूब के सिरों के ऐठ फिट कर दिए गए हैं. कुशन स्पेसर पर पकड़ स्पैसर का उपयोग करके किया जाता है जबकि कठोर पकड़ स्पसर्स का उपयोग जम्पेर्स पर किया जाता है. कुशन वाली पकड़ नीओप्रिन से बना है जिसमें एल्यूमीनियम अंतःस्थापित शामिल हैं, जबकि कठोर पकड़ एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना है. पकड़ में कंडक्टर के आकार के लिए उपयुक्त व्यास का नाली होती है. कुशन वाली पकड़ स्पैसर को समान रूप से वितरित तनाव प्रदान करने के लिए एल्यूमीनियम मिश्र धातु (एलएम 6061) की बनाए रखने वाली छड़ के साथ प्रदान किया जाता है और किसी भी बिंदु से तनाव से बचने के लिए भी प्रदान किया जाता है. कठोर पकड़ में बोल्ट, नट और वाशर इत्यादि के साथ फिक्स करने की व्यस्था है
स्पेसर डंपर्स सामान्य रूप से बने होते है :
- मुख्य भाग
- रखनेवाला
- आर्म
- रबड़ ब्रश
फीगर 15-VIII
मुख्य अंग, कीपेर्स और आर्म एल्यूमीनियम एलॉय गुरुत्वाकर्षण डाई से ढाल कर बनाये जाते है रबर ब्रश नियोप्रिन से बना है. दोनों सिरों पर मुख्य अंग और आर्म नियोप्रिन ब्रश के माध्यम से जुड़े हुए हैं. आर्म में कंडक्टर के आकार के लिए उपयुक्त नाली है. स्पेसर डंपर्स आर्म्स के माध्यम से कंडक्टर पर लगाए जाते हैं और रखनेवाले और बोल्ट की मदद से रोके जाते हैं
तकनीकी विवरण :
1. |
प्रासंगिक है जो स्पैसर और स्पेसर डैम्पर्स अनुरूप है आईएस |
10162 और आईएस: 2121 (भाग II) |
2. |
अंतर |
450 मिमी |
3. |
अति संपीड़न शक्ति |
15 केएन |
4. |
खिचने की ताकत |
7.5 केएन |
5. |
क्लैंप से पर्ची की ताकत |
|
|
ए) कंपन परीक्षण से पहले |
250 केजी |
|
बी) कंपन परीक्षण के बाद |
200 केजी |
6. |
संचलन |
|
|
ए) देशान्तर
|
+ 50 मिमी |
|
बी) लम्बवत |
+ 25 एमएमसी) बल
+ 507. नेओप्रेन 65-80 बीएनएन 8 की कठोर कठोरता राड को बनाए रखने की यूटीएस 35 किलो / मिमी 29. 266 केवी आरएम पर रॉड बनाए रखने के लिए 8 एनओएस 10.आर आई वी.
500 माइक्रोवॉल्ट से कम नहीं
11.कोरोना 320 केवी आरएम से कम नहीं
तालिका 15-VI
स्पेन(मी.) |
डैपर स्थान मीटर में |
पैन्थर एसीएसआर |
ज़ेबरा' एसीएसआर |
मूस एसीएसआर |
टेनस (केजी) तक |
सस्पेंशन |
टेनसन |
टेनसन (केजी) तक |
सस्पेंशन |
टेनसन |
टेनसन (केजी) तक |
सस्पेंशन |
टेनसन |
प्रथम डैम्पर |
द्वतीय डैम्पर |
प्रथम डैम्पर |
द्वतीय डैम्पर |
प्रथम डैम्पर |
द्वतीय डैम्पर |
प्रथम डैम्पर |
द्वतीय डैम्पर |
प्रथम डैम्पर |
द्वतीय डैम्पर |
त्रतीय डैम्पर |
प्रथम डैम्पर |
द्वतीय डैम्पर |
त्रतीय डैम्पर |
300 तक |
3500 |
1.15 |
- |
1.15 |
2.30 |
4180 |
1.20 |
- |
1.20 |
2.40 |
4500 |
1.30 |
- |
- |
1.30 |
2.60 |
- |
301-400 |
" |
1.20 |
- |
1.20 |
2.40 |
" |
1.30 |
- |
1.30 |
2.60 |
" |
1.35 |
- |
- |
1.35 |
2.70 |
- |
401-600 |
" |
1.20 |
2.40 |
1.20 |
2.40 |
" |
1.30 |
2.60 |
1.30 |
2.60 |
" |
1.40 |
2.80 |
- |
1.40 |
2.90 |
- |
601-800 |
" |
1.25 |
2.50 |
1.25 |
2.50 |
" |
1.40 |
2.80 |
1.40 |
2.80 |
" |
1.45 |
2.90 |
- |
1.45 |
2.90 |
- |
801-900 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
" |
1.50 |
3.00 |
- |
1.50 |
3.50 |
- |
901-1000 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
" |
1.50 |
3.50 |
5.75 |
1.50 |
3.50 |
5.75 |
1001-1200 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
" |
1.60 |
3.60 |
5.85 |
1.60 |
3.60 |
8.85 |
220 केवी नदी क्रॉसिंग 2 नंबर के लिए 'विशेष डियर' का इस्तेमाल किया जा रहा है. 850 मीटर और उससे ऊपर की अवधि के लिए कंपन डैम्पर्स का उपयोग 850 मीटर और 3 नं. तक किया जाता है. टावर के प्रत्येक तरफ डैम्पर्स का उपयोग 0.98 मीटर, 1.978 मीटर और 2.9675 मीटर की दूरी पर किया जाता है